スズキ・スイフト(SWIFT)をどこよりも高く売る3ポイントとは!
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スズキが販売するスイフトのデビューは2000年。初代スイフトは、軽自動車のkeiをワイド化し、1.3Lのエンジンを搭載。小型車として発売されたものです。
しかし、軽さがウリとなり、当時のJWRCと呼ばれるモータースポーツで大活躍を果たし、世界中に名を馳せたという歴史があります。2003年にこれをベースとした初代スイフトスポーツが発売され、今後の命運を大きく分けます。
3代に渡るシリーズにおいて、転機となったのが、2004年から2010年まで発売された2代目のスイフトです。全てを刷新し、欧州のアウトバーン走行でも耐えられるのを目標に設計されました。その後、1.6Lのスポーツ仕様も加わり、国内外から高く評価され、再びJWRCで輝かしい成果を残しています。ボディ剛性が高く、ハンドリングなどの足回りの良さこそがスイフト最大の特徴といえます。
他社にはない圧倒的な走りの良さも高く評価され、2006年にはカーオブザイヤーを受賞し、3代目にバトンタッチされるまで、全世界累計で100万台以上の販売を達成しています。2010年にフルモデルチェンジ。外観の変更こそは少ないものの、シャシーや足回り等の設計を一新し、スイフトの良さを飛躍的に向上させました。2011年に再度カーオブザイヤーを受賞したことが証明しています。
1.6Lのスポーツ仕様、足回りをより欧州仕様に仕立てた特別仕様のRS、低燃費仕様のDJEを追加するなど、走りや低燃費にこだわった珍しいコンパクトカーといえます。販売面においてはスポーツ仕様を中心にMT車が好まれており、いかにユーザーが「走りの楽しさ」を求めているかが分かります。
中でも本サイトはスイフトに絞って、最も高く売る方法を簡単にまとめてみました。
しっかりとチェックして大事な資産であるスイフトを高く売りましょう!
人気のスイフトなら、きっと高価買取してくれる業者が見つかるはずです。
スズキ・スイフト(SWIFT)の歴代モデル一覧
初代 HT51S
2000年に発売された初代スイフトHT51Sは、軽自動車であるワゴンRのプラットフォームとKeiのサイドパネルを使用して開発されたスポーティなハッチバックモデルであり、2003年のマイナーチェンジで追加されたスイフトスポーツは、1.5L 115psのエンジンを搭載した本格的なスポーツモデルという特徴を持ち、5速マニュアルで3ドアボディーにオーバーフェンダーとエアロパーツとレカロシートを装備しています。 |
二代目 ZC11S・ZD11S ZC21S・ZD21S ZC71S
2004年から2010年にかけて販売されていた2代目スイフトは、ZC11S・ZD11Sは、1.3L。ZC21S・ZD21Sは1.5Lのエンジンをそれぞれ搭載しています。現行3代目スイフトは低燃費仕様の1.2Lで排気量が少ないうえにアクセルのレスポンスが遅いという弱点があるため、2代目は中古車市場ではまだまだ需要があります。ZCは2WD、ZDは4WDですので、11S、21S共に全ての駆動方式が用意されています。排気量を見ると21Sのほうが魅力的ですが、ミッションの設定はATしかありません。しかし、11Sは2WDにも4WDにもATとMTの選択肢があるので、これがZC11S・ZD11Sと、ZC21S・ZD21Sの決定的な違いになります。現行スイフトではMTの4WD仕様が廃止されたので、4WDを選ぶとミッションはCVTのみになります。そのため、11SのMTの4WD仕様は、貴重な存在になっています。 |
三代目 ZC72S・ZD72S
3代目スイフトZC72S・ZD72Sはフルモデルチェンジ発表後の、2010年から販売がされています。乗車定員は5人です。特徴としては、2代目で好評だった運動性能やエクステリアを継承しつつ、新しいプラットフォームに変更したことです。機敏さを高めるために可変ギアレシオステアリングが採用されています。また、樹脂パーツと高張力鋼部位の拡大などにより、軽量化が図られていて2WD車においては車両重量が1tを切っています。 |
スズキ・スイフト(SWIFT)の買い替えタイミング(走行距離と使用年数を考慮)
スズキのスイフトは、ホットハッチという日本では数少なくなったタイプであり、維持費の安い小型車ながらも走りが楽しめるとして人気があるため、買取でも高値が期待できる車です。
そんなスイフトですが、より損をしないで買い替えるためにはタイミングの見極めが重要となります。
一般的に車の寿命を決めるのは、走行距離と使用年数ですので、これらによって買取りの査定額は大幅に変動します。
ですので、車としての価値がいつまであるのかを知っておけば、査定額を下げられることなく高値で売却し、次の車へと買い替えを行うことが出来るのです。
では、スイフトの場合、どのタイミングがベストなのかというと、走行距離が5万キロ、使用年数5年以内が買取価格を維持する境目といえます。
まずスイフトは普段使いの出来る車ですので中古車市場ではどのくらい使われていたかが重視されます。
普通に使っていても壊れにくい丈夫な車種ですので走行した距離が10万キロを超えていても問題なく走ることが出来ますが、中古車としての魅力は5万キロを超えていると減ってしまうのです。
また基本的に4~5年のペースでモデルチェンジが行われますので、モデルチェンジの度に旧モデルは価値は下がってしまいます。
こうしたことからスイフトを買い替えるベストのタイミングは走行距離が5万キロ、使用年数5年以内となるのです。
買い替えタイミングを考慮する上で、スイフトの走行距離と使用年数は重要な要素です。
走行距離・使用年数が長ければ、中古車市場における買取価格が下がる傾向があります。
ドライバーが現在乗っているモデルのスイフトを売って、新モデルに乗り替えたい場合には、
車を高値で買い取ってもらうか、下取りに出す事で安く乗り替えられます。
スイフトには、様々なモデルがありますので、中古車市場でもそのモデルや年代毎に
買取価格が変わってきますが、それ以外の価格変動の要素として使用年数と走行距離は重要です。
価格変動が大きいので、一括査定見積りサイトを複数使用して、
なるべく高く買い取ってもらう会社を探すことが重要になります。
くれぐれもディーラーの口車にのって、せっかくのスイフトを安く手放したりしまわないでください。
1.まずはスズキ・スイフト(SWIFT)の現在の買取り相場を調べましょう!
自分のスズキ・スイフト(SWIFT)のグレードと年式、走行距離が分かればだいたいの買取り査定価格が分かります。
実際にスイフトを売る前に、この自分のクルマの相場を知っておくことは非常に大切です。
これを知らないと、査定のプロである業者のいいなりです。
高価買取の1つ目のポイントです!
No | 地域 | 年式 | 車名・グレード | 排気量 | 走行距離 | 査定額 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 静岡県 | H.26(2014)年 | スズキ スイフト | 1.20L | 10,000km | 85.9万円 |
2 | 埼玉県 | H.20(2008)年 | スズキ スイフト | 1.20L | 72,000km | 44.8万円 |
3 | 埼玉県 | H.23(2011)年 | スズキ スイフト | 1.20L | 45,000km | 54.8万円 |
4 | 埼玉県 | H.21(2009)年 | スズキ スイフト | 1.30L | 80,000km | 42.8万円 |
5 | 埼玉県 | H.21(2009)年 | スズキ スイフト | 1.20L | 64,000km | 35.8万円 |
6 | 埼玉県 | H.17(2005)年 | スズキ スイフト | 1.50L | 81,000km | 14.8万円 |
7 | 埼玉県 | H.24(2012)年 | スズキ スイフト | 1.60L | 21,000km | 109.8万円 |
8 | 埼玉県 | H.25(2013)年 | スズキ スイフト | 1.20L | 44,000km | 84.8万円 |
9 | 埼玉県 | H.16(2004)年 | スズキ スイフト | 1.50L | 92,000km | 14.8万円 |
10 | 岐阜県 | H.26(2014)年 | スズキ スイフト | 1.20L | 11,000km | 75.9万円 |
11 | 福岡県 | H.24(2012)年 | スズキ スイフト 1.2RS | 1.20L | 34,000km | 83万円 |
12 | 北海道 | H.28(2016)年 | スズキ スイフト 1.2XG | 1.20L | 9,000km | 133万 |
13 | 広島県 | H.27(2015)年 | スズキ スイフト XG | 1.20L | 13,418km | 98万円 |
14 | 長野県 | H.21(2009)年 | スズキ スイフト Sリミテッド | 1.60L | 77,238km | 64.9万円 |
15 | 埼玉県 | H.21(2009)年 | スズキ スイフト | 1.20L | 64,000km | 35.8万円 |
16 | 愛媛県 | H.24(2012)年 | スズキ スイフト1.6 スポーツ | 1.60L | 31,000km | 115万円 |
(参考:車選び.com/ 2018/7) スズキ・スイフト(SWIFT)
※あくまで参考なので、最新情報をご確認願います。
2.大事なスズキ・スイフト(SWIFT)を近所の買取店・ディーラーに持ち込まない!
よくやってしまう失敗が適当に近所の中古車屋さんやディーラー、買取店に
スズキ・スイフト(SWIFT)を持ち込んでしまう事です。
一般の店ではパーツも高く専門外のためリスクも高くなりますので、かなりマージンを取って
安い価格しか提示されないことが多いです。
これでは高価買取は不可能です!
したがって近所の店では無く、しっかりとした知識のある専門店やスイフトに力を
入れている業者の方が高く売れる傾向にあります。
人気車種であるスイフトなら日本全国に買いたいという業者はいます。
高価買取も夢ではありません。
スイフトに強く、その中から一番高く買ってくれるところを見つければいいだけです!
3.車買取専門店を利用して高値で売る!
スズキ・スイフト(SWIFT)の専門店やスイフトを高価買取してくれる査定業者を見つけると言っても片っ端から電話したりネットサーフィンするなんて面倒ですよね!
そこでお勧めしたいのが「車買取専門店」です!