マツダ・アテンザ（ATENZA）をどこよりも高く売るために必要なこと

マツダのフラッグシップセダンであるアテンザシリーズは、2002年に初代が発表され、現在では３代目までモデルチェンジを図っています。
日本国外ではMazda6として販売しており、マツダのグローバル戦略車の一つになります。

 

アテンザシリーズには、セダン、ハッチバック、ステーションワゴンとボディバリエーションが設定されているのが特徴の一つです。

 

初代アテンザは新しいマツダを象徴するため、新規開発したエンジンやボディを搭載したモデルとして知られ、スポーティなデザインと走行性能もあってRJCカーオブザイヤーを獲得しました。

 

2代目アテンザは、エンジン性能をさらに進化させ、ボディも流線形を強調した流れるようなデザインに進化しました。
特に、インテリアにおいては高級感を向上させて、より車格の高い車となりました。

 

そして、現行の３代目アテンザは、今までとは全く異なるコンセプトで開発されたモデルとして、自動車評論家やユーザーから高い評価を得ています。

 

ドライビングに適したコックピットの設計とクリーンディーゼルを採用し、新しいコンセプトのボディデザインが大きな特徴で、クリーンディーゼルによる力強い走りと走行性能は、欧州のプレミアムセダンに匹敵するレベルまで向上しています。

 

中でも本サイトはアテンザに絞って、最も高く売る方法を簡単にまとめてみました。
しっかりとチェックして大事な資産であるアテンザを高く売りましょう！
人気のアテンザなら、きっと高価買取してくれる業者が見つかるはずです。

 

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	初代 GG/GY系 マツダアテンザの初代 GG/GY系は、2002年にカペラの後継車として登場しました。 その特徴は、ヨーロッパ市場を強く意識して作られたことで、 国産ミドルセダンとは一味違う乗り味が高く評価されました。 エンジンは2.0Ｌ及び2.3Ｌの2種類、ヨーロッパ向けにはディーゼルも用意されました。 サスペンションはスポーツカーにも採用される前輪がダブルウィッシュボーン式、後輪がマルチリンク式が採用され、 優れた乗り心地と接地性能を実現しました。
	二代目 GH系 アテンザ2代目 GH系の特徴としまして、第一にスタイリングの良さがあります。 ヨーロッパ思考の作りでセンスが際立ち、飽きのこないスタイリングです。 インテリアの出来栄えも良く、白いマーブル調のパネルなどは新鮮です。 また、想像する以上にハンドリングがスポーティーになっています。 エンジンは踏めば応えるようなパワフルなものですので、 ワインディングで十分なスピード感を味わうことができます。 全体的には、頼りがいのあるしっかりとした車だと言えるでしょう。
	三代目 GJ系 アテンザの現行型3代目 GJ系は、マツダのフラグシップモデルとして位置付けられています。 その特徴は、新世代技術の「SKYACTIV TECHNOLOGY」と 新デザインテーマの「魂動デザイン」が全車に採用されたことです。 ボディ形状はセダンとワゴンの2タイプで、搭載されるエンジンは2.0Ｌ及び2.5L 直列4気筒直噴エンジンと 2.2L 直4 ディーゼル 直噴ターボエンジンです。 特にクリーンディーゼルエンジンは新世代ディーゼルエンジンとして高い評価を得ています。

マツダのフラグシップモデルであるアテンザは、累計販売台数300万台を超え、順調な売り上げを続けています。

 

2012年に現行モデルにフルモデルチェンジされましたが、「SKYACTIV TECHNOLOGY」と「魂動デザイン」の組み合わせは、国内のみならず、世界的にも高く評価されています。

 

さらに現行モデルは2014年11月に大型マイナーチェンジが施され、より一層魅力を増しています。特に、前後ダンパーとフロントロアアームのブッシュ最適化によって、乗り心地の質感や静粛性が大幅にアップし、高級感を高めました。欧州のライバル車と比べても、決して引けを取らない完成度です。

 

アテンザの買い替えのタイミングについては、フルモデルチェンジのタイミングに合わせると効果的ですが、アテンザのフルモデルチェンジのサイクルが6年周期なので、次回のモデルチェンジまでは後2年ほどあります。売るとすれば、その前が良く、高額買取を期待することができます。

 

また、車検のタイミングも考慮するならば、2012年式を所有している方は、2017年の2回目の車検の前に売るのも手です。使用年数は5年になりますが、極端に買取価格が落ち込むことはないでしょう。走行距離も1年1万キロペースとして、5～6万キロ程度であれば査定に大きく響くことはないでしょう。

 

買い替えタイミングを考慮する上で、アテンザの走行距離と使用年数は重要な要素です。
走行距離・使用年数が長ければ、中古車市場における買取価格が下がる傾向があります。

 

ドライバーが現在乗っているモデルのアテンザを売って、新モデルに乗り替えたい場合には、
車を高値で買い取ってもらうか、下取りに出す事で安く乗り替えられます。

 

アテンザには、様々なモデルがありますので、中古車市場でもそのモデルや年代毎に
買取価格が変わってきますが、それ以外の価格変動の要素として使用年数と走行距離は重要です。

 

価格変動が大きいので、一括査定見積りサイトを複数使用して、
なるべく高く買い取ってもらう会社を探すことが重要になります。
くれぐれもディーラーの口車にのって、せっかくのアテンザを安く手放したりしまわないでください。

自分のマツダ・アテンザ（ATENZA）のグレードと年式、走行距離が分かればだいたいの買取り査定価格が分かります。
実際にアテンザを売る前に、この自分のクルマの相場を知っておくことは非常に大切です。

 

これを知らないと、査定のプロである業者のいいなりです。
高価買取の1つ目のポイントです！

No	地域	年式	車名・グレード	排気量	走行距離	査定額
1	埼玉県	H.25(2013)年	マツダ アテンザセダン XD	2.18L	23,000km	169万円
2	新潟県	H.17(2005)年	マツダ アテンザセダン	1.99L	115,000km	18万円
3	新潟県	H.25(2013)年	マツダ アテンザセダン	2.00L	20,000km	243万円
4	東京都	H.25(2013)年	マツダ アテンザセダン	2.20L	37,000km	199.9万円
5	東京都	H.27(2015)年	マツダ アテンザセダン	2.20L	5,000km	269.9万円
6	愛媛県	H.26(2014)年	マツダ アテンザセダン	2.20L	2,000km	319.5万円
7	愛媛県	H.22(2010)年	マツダ アテンザセダン	2.00L	48,000km	119万円
8	愛媛県	H.25(2013)年	マツダ アテンザセダン	2.00L	15,000km	228万円
9	新潟県	H.24(2012)年	マツダ アテンザセダン	2.20L	18,000km	229.9万円
10	沖縄県	H.26(2014)年	マツダ アテンザセダン XD	2.18L	15,000km	250万円
11	香川県	H.21(2009)年	マツダ アテンザ S	2.50L	76,000km	68万円
12	神奈川県	H.24(2012)年	マツダ アテンザセダン S	2.00L	56,000km	109万円
13	北海道	H.14(2002)年	マツダ アテンザ スポーツワゴン	2.25L	130,000km	17.5万円
14	愛知県	H.24(2012)年	マツダ アテンザ XD Lパッケージ	2.20L	60,700km	169.9万円
15	福岡県	H.28(2016)年	マツダ アテンザ S	2.50L	19,690km	219.9万円
16	静岡県	H.15(2003)年	マツダ アテンザ S	2.30L	119,000km	18万円

（参考：車選び.com/　2018/3)　マツダ・アテンザセダン（ATENZA）
※あくまで参考なので、最新情報をご確認願います。

よくやってしまう失敗が適当に近所の中古車屋さんやディーラー、買取店に
マツダ・アテンザ（ATENZA）を持ち込んでしまう事です。

 

一般の店ではパーツも高く専門外のためリスクも高くなりますので、かなりマージンを取って
安い価格しか提示されないことが多いです。
これでは高価買取は不可能です！

 

したがって近所の店では無く、しっかりとした知識のある専門店やアテンザに力を
入れている業者の方が高く売れる傾向にあります。

 

人気車種であるアテンザなら日本全国に買いたいという業者はいます。
高価買取も夢ではありません。
アテンザに強く、その中から一番高く買ってくれるところを見つければいいだけです！

マツダ・アテンザ（ATENZA）の専門店やアテンザを高価買取してくれる査定業者を見つけると言っても片っ端から電話したりネットサーフィンするなんて面倒ですよね！

 

そこでお勧めしたいのが「車買取専門店」です！

 

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