日産・シーマ(Cima)をどこよりも高く売る3ポイントとは!
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シーマは、1988年(昭和63年)のバブル経済の真っ只中で、日産自動車が販売していた高級セダン「セドリック」「グロリア」の更なる上級仕様として誕生・発売しました。そのため、日産の最高級車の地位を常に持つようになるのがシリーズの特徴です。
特に初代のシーマは、メンバーズカーとして500万円にもかかわらず、初めの1年間だけで36,400台が販売されたほどの人気で、4年間の販売台数は12万9,000台にも及び、「シーマ現象」という言葉を生み出しました。まさに一世を風靡した自動車として記憶されています。
しかし、バブル景気が過ぎ去ると代を重ねるごとにコンセプトが曖昧となり、人気は下降、かつての強力な存在感を失ってとうとう4代目に生産終了となりました。しかし、その後、約1年9か月を経た2012年、シーマは、フーガのハイブリッドとして復活。ハイプリッド仕様のため、それまで最高価格のフーガよりも価格が高くなり、再び現在の日産の最高級車となりました。
このように初代と同様に今も日産のイメージ車としての地位を担う役目を負っているのが特徴です。そのため、初代からの続くやや大きめなボンネットはそれを印象付けており、また、常に、どこかに、高級車ジャガーやベンツに似た外観を一部に取り入れているのもシリーズの特徴です。
中でも本サイトはシーマに絞って、最も高く売る方法を簡単にまとめてみました。
しっかりとチェックして大事な資産であるシーマを高く売りましょう!
人気のシーマなら、きっと高価買取してくれる業者が見つかるはずです。
日産・シーマ(Cima)の歴代モデル一覧
初代 FPY31型
日産シーマ初代 FPY31型は、1988年のバブル景気の絶頂期に、日産自動車が販売していた高級セダンであるセドリック/グロリアの上級仕様車として登場しました。当時としては、初めての「メンバーズカー」で500万円の高価格帯でありながら、初年度だけで約三万六千四百台が販売された人気車となりました。最大の特徴は、圧倒的なターボパワーと高級車としては斬新なフォルムにありました。4年間の販売台数は12万9,000台にも及び、「シーマ現象」という現象を生み出しました。 |
二代目 FY32型
日産自動車が製造販売している高級セダンシーマは1991年にフルモデルチェンジし、2代目 FY32型に移行しました。シーマ現象を巻き起こした初代モデルの初めてのフルモデルチェンジなので注目が集まりましたが、その特徴として外観はキープコンセプトですが、ハードトップからセンターピラーを持つセダンに変更され、パワートレインはV6 3.0Lのほかに、VH41DE型 4.0 L V8 が搭載されました。またサスペンションには油圧式アクティブサスペンションが採用され乗り心地が向上しました。 |
三代目 FY33型
1996年から2001年にかけて生産された3代目 FY33型シーマの特徴は、ドイツ車のような重量感のあるデザインに変更されたことです。安全装備としてSRSサイドエアバッグが全車に標準装備されましたが、これは日本車では初のこととなります。搭載されるエンジンは、前モデルと同じVH41DE型と新しいエンジンとしてVQ30DET型 V6 DOHC 3.0Lターボの2機種が用意されました。姉妹車としてインフィニティQ45があります。 |
四代目 F50型
シーマの4代目 F50型の際立った特徴といえばバルカンヘッドと呼ばれる小型のプロジェクターを中心に、それを囲むように6つの配置されていたヘッドライトが印象的です。またオプションで取り付けることが可能なレーンキープサポートシステムは画期的で、CCDカメラが高速道路の白線を認識し、自動で逸脱しそうになる進路を調整してくれるシステムに世界中のマシンメーカーが注目しました。フルモデルチェンジを果たした4代目 F50型のファンの方は世界中で少なくありません。 |
五代目 HGY51型
シーマ5代目 HGY51型では、その生産工程において、特別な取り組みが行われていることが特徴です。高級車としての品質を高めるため、個室で塗装の最終工程を丁寧に実施しています。また、一台ずつ細かな走行試験を行い、工場長の直筆サインが書かれた品質検査確認書をつけたりもしています。このような努力もあり、シーマ5代目 HGY51型はラグジュアリーな雰囲気を押し出した大人の車という存在となっていて、高い人気を得ています。 |
日産・シーマ(Cima)の買い替えタイミング(走行距離と使用年数を考慮)
シーマは日産自動車が生産する最高級セダンです。
シーマは元々、かつて同社が生産していた高級セダン「セドリック」「グロリア」の上級モデルとして1988年のバブル経済絶頂期に誕生し、現在の5代目モデルまで引き継がれる一般向け高級セダンとして存在します。
現行モデルがY51型で、2012年からの生産となり、同社が生産するフーガと一部ユニットを同一としながら、後部座席のクリアランスが140㎜フーガよりも長いことやインテリアスペックなどの機能に差があります。
過去に日産が生産していた同社最高級車「プレジデント」は、市販モデルではなく主に法人車や要人車(VIPカー)として販売されていた側面があり、先代のF50シーマとコンポーネントを同じくしながら市場性にかけていたことで、実質シーマが最上級車として日産トップの座に君臨しています。
シーマは、法人として導入されることの多い車で、3年や5年のタイミングで買い替えが行われることが多く、リース終了にて入れ替えがされるため、使用年数が3年から5年といった車両が多いです。
VIPなどの移動車として導入される側面から走行距離は高めでありながらメンテナンスが行き届いていており、低燃費車が人気が高い中、大型排気量のシーマが中古車市場で人気に欠けることからお値打ちに購入できるでしょう。
買い替えタイミングを考慮する上で、シーマの走行距離と使用年数は重要な要素です。
走行距離・使用年数が長ければ、中古車市場における買取価格が下がる傾向があります。
ドライバーが現在乗っているモデルのシーマを売って、新モデルに乗り替えたい場合には、
車を高値で買い取ってもらうか、下取りに出す事で安く乗り替えられます。
シーマには、様々なモデルがありますので、中古車市場でもそのモデルや年代毎に
買取価格が変わってきますが、それ以外の価格変動の要素として使用年数と走行距離は重要です。
価格変動が大きいので、一括査定見積りサイトを複数使用して、
なるべく高く買い取ってもらう会社を探すことが重要になります。
くれぐれもディーラーの口車にのって、せっかくのシーマを安く手放したりしまわないでください。
1.まずは日産・シーマ(Cima)の現在の買取り相場を調べましょう!
自分の日産・シーマ(Cima)のグレードと年式、走行距離が分かればだいたいの買取り査定価格が分かります。
実際にシーマを売る前に、この自分のクルマの相場を知っておくことは非常に大切です。
これを知らないと、査定のプロである業者のいいなりです。
高価買取の1つ目のポイントです!
No | 地域 | 年式 | 車名・グレード | 排気量 | 走行距離 | 査定額 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 北海道 | H.13(2001)年 | 日産 シーマ | 4.49L | 改ざん車両 | 37.8万円 |
2 | 埼玉県 | H.14(2002)年 | 日産 シーマ 450XV | 4.50L | 80,000km | 60万円 |
3 | 神奈川県 | H.13(2001)年 | 日産 シーマ 450XV | 4.49L | 54,000km | 29.8万円 |
4 | 岐阜県 | H.13(2001)年 | 日産 シーマ 450XL | 4.49L | 46,000km | 158万円 |
5 | 岐阜県 | H.13(2001)年 | 日産 シーマ 450XV | 4.49L | 80,000km | 148万円 |
6 | 神奈川県 | H.13(2001)年 | 日産 シーマ 450XV | 4.49L | 95,000km | 37.8万円 |
7 | 岐阜県 | H.13(2001)年 | 日産 シーマ 450XV | 4.49L | 88,000km | 158万円 |
8 | 岐阜県 | H.14(2002)年 | 日産 シーマ 300Gグランドツーリング | 2.98L | 67,000km | 168万円 |
9 | 大阪府 | H.13(2001)年 | 日産 シーマ 450XV | 4.50L | 53,000km | 148万円 |
10 | 千葉県 | H.18(2006)年 | 日産 シーマ | 4.50L | 98,000km | 47万円 | 11 | 高知県 | H.10(1998)年 | 日産 シーマ 41LX | 4.10L | 46,828km | 58万円 |
12 | 愛知県 | H.18(2006)年 | 日産 シーマ 4.5 450XV | 4.49L | 58,000km | 130万円 |
13 | 岡山県 | H.18(2006)年 | 日産 シーマ 450XV | 4.50LL | 91,000km | 75万円 |
14 | 新潟県 | H.17(2005)年 | 日産 シーマ 450VIP | 4.50L | 95,000km | 29.8万円 |
15 | 岐阜県 | H.13(2001)年 | 日産 シーマ 450XV | 4.49L | 80,000km | 148万円 |
16 | 東京都 | H.14(2002)年 | 日産 シーマ 300G | 3.00L | 131,000km | 39.9万円 |
17 | 大阪府 | H.3(1991)年 | 日産 シーマ ターボ | 2.96L | 101,800km | 70万円 |
18 | 福岡県 | H.8(1996)年 | 日産 シーマ 3.0 | 2.98L | 46,000km | 69万円 |
(参考:車選び.com/ 2018/7) 日産・シーマ(Cima)
※あくまで参考なので、最新情報をご確認願います。
2.大事な日産・シーマ(Cima)を近所の買取店・ディーラーに持ち込まない!
よくやってしまう失敗が適当に近所の中古車屋さんやディーラー、買取店に
日産・シーマ(Cima)を持ち込んでしまう事です。
一般の店ではパーツも高く専門外のためリスクも高くなりますので、かなりマージンを取って
安い価格しか提示されないことが多いです。
これでは高価買取は不可能です!
したがって近所の店では無く、しっかりとした知識のある専門店やシーマに力を
入れている業者の方が高く売れる傾向にあります。
人気車種であるシーマなら日本全国に買いたいという業者はいます。
高価買取も夢ではありません。
シーマに強く、その中から一番高く買ってくれるところを見つければいいだけです!
3.3つの有名な一括査定サイトを利用して高値を知る!
日産・シーマ(Cima)の専門店やシーマを高価買取してくれる査定業者を見つけると言っても片っ端から電話したりネットサーフィンするなんて面倒ですよね!
そこでお勧めしたいのが「車買取専門店」です!