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車の乗換時期は10年・10万キロ?車の寿命とは?

 

走行距離10万キロで考える車の寿命

走行距離10万キロで考える車の寿命

 

走行距離10万㎞となると、エンジンを含めた可動部の消耗が目立つようになります。

  • タイミングベルトの交換
  • ブレーキの交換
  • 各ベアリングの交換

ただタイミングベルトは最近ではサイレントチェーンを採用する事が多く、20万㎞が交換目安となっています。

 

エンジン内部のシリンダーとピストンの摩耗による燃費や出力低下は、エンジンオイルの粘度を変える事で改善が見込めます。

 

10年目で考える車の寿命

10年目で考える車の寿命

 

年式で考えた場合は、車の状態の良し悪しではない別の事情がでてきます。

  • 交換部品の入手性低下
  • 中古市場での価値低下
  • 税金の重課(13年目より)

年式が古くなってくると新品での交換部品が手に入らなくなってきます。

 

ただ新品にすると部品代も高くなるので、再生パーツ=リビルト品を使うことで維持しやすくなります。

 

中古市場では5~7年ぐらいから価値が落ち始めます。

 

消耗部品の故障が目立つようになるためです。

 

自動車税や重量税は13年目より重課となり、維持費が高くなります。

 

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もし新車購入と同時に、愛車を下取りに出す事を考えているなら、その愛車の市場価値を事前に把握しておきましょう。


 

ディーラーに相談すると、新車購入と同時に中古車買取の2つの商談が舞い込むわけです。

 

そのため、双方から利益を取ることが可能になってしまいます。

 

提示された見積もりを見た時に新車の値引き幅が大きく感じても、実際には下取り車を安値で引き取られているかもしれません。

 

そのため下取り車の市場価値を事前に把握していれば、それだけ新車購入の頭金に使うことができます。

 

ローンを組む前にやっておくべきこと

 

頭金を多くできれば、

  • ローンの頭金にする
  • よりハイグレード車を選ぶ
  • オプションを充実させる

など、様々な使い道ができます。

 

そのためにも今乗ってる車の下取りは、ディーラーに任せるのでは無く、自分で最高値を出してくれる業者を見つける必要があります。

 

自分で探すと言っても、中古車買取は経験が無いと難しいですよね。

 

でも無料でネットで車買取相場検索がすぐに分かるサービスがあります。

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CTN車一括査定を利用したお客様の声

【21】車の乗換時期は10年・10万キロ?車の寿命とは?

ホンダ ヴィゼルG 令和4年 12,000km 【259万円】
『電話ラッシュもなくストレス無く売却できました。』
電話がすごいたくさんかかってくるのは嫌だなと思っていたので、CTNの一括査定があって助かりました。3社からだけ電話がかかてきて、売却を決めた後は売却先以外からの余計な電話も無かったのが良かったと思います。

 

【21】車の乗換時期は10年・10万キロ?車の寿命とは?

スズキ スペーシアX 平成29年 45,000km 【72.5万円】
『他の一括査定サイトより10万円も高く買い取ってもらって嬉しかった。』
ネットの一括査定サイトを色々使ってたけど、CTNは他の査定結果より10万円も高く買い取ってくれる業者がいておどろいた。3社比較だから売り先もすぐに決まったし、希望通りの査定金額で買い取ってもらえたから嬉しかった。

 

【21】車の乗換時期は10年・10万キロ?車の寿命とは?

トヨタ ヤリスクロスG 令和4年 14,000km 【203万円】
『想像以上にスムーズに手続きして頂いて助かりました。』
平日は仕事で電話に出る余裕がないので、3社からしか電話がかかってこないのはとても助かりました。3社の比較なのですぐに売却先も決まりましたし、その後の手続きもとてもスムーズで本当に助かりました。

 

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家族が快適に過ごせるために、今の車をなるべく高く買い取ってもらいましょう。

 

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